ஜெனரேட்டர் செட்களில் உள் எரிபொருள் பரிசோதனையை எவ்வாறு மேற்கொள்வது மற்றும் தேவைப்படும்போது ஒரு ஜென்செட்டின் இயங்கும் நேரத்தை அதிகரிக்க வெளிப்புற அமைப்பை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா?

ஜெனரேட்டர் செட் ஒரு உள் எரிபொருள் தொட்டியைக் கொண்டுள்ளது, அவை நேரடியாக உணவளிக்கின்றன. ஜெனரேட்டர் செட் சரியாக வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த, நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எரிபொருள் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதுதான். சில சந்தர்ப்பங்களில், அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு காரணமாகவோ அல்லது ஜென்செட்டின் இயங்கும் நேரத்தை அதிகரிக்கவோ அல்லது எரிபொருள் நிரப்பும் நடவடிக்கைகளின் எண்ணிக்கையை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருக்கவோ, ஜென்செட்டின் உள் தொட்டியில் எரிபொருளின் அளவை பராமரிக்க அல்லது உணவளிக்க ஒரு பெரிய வெளிப்புற தொட்டி சேர்க்கப்படுகிறது நேரடியாக.

வாடிக்கையாளர் தொட்டியின் இருப்பிடம், பொருட்கள், பரிமாணங்கள், கூறுகளைத் தேர்வுசெய்து, அது நிறுவப்பட்ட, காற்றோட்டப்படுத்தப்பட்டு, ஆய்வு செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்து, நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படும் நாட்டில் நடைமுறையில் இருக்கும் சொந்த பயன்பாட்டிற்காக எண்ணெய் நிறுவல்களை நிர்வகிக்கும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க. எரிபொருள் அமைப்புகளை நிறுவுவது தொடர்பான விதிமுறைகளுக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், சில நாடுகளில் எரிபொருள் ஒரு 'அபாயகரமான தயாரிப்பு' என வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

இயங்கும் நேரத்தை அதிகரிக்கவும், சிறப்பு கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்யவும், வெளிப்புற எரிபொருள் தொட்டி நிறுவப்பட வேண்டும். சேமிப்பக நோக்கங்களுக்காக, உள் தொட்டி எப்போதுமே தேவையான மட்டத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அல்லது தொட்டியில் இருந்து நேரடியாக அமைக்கப்பட்ட ஜெனரேட்டரை வழங்க. இந்த விருப்பங்கள் அலகு இயங்கும் நேரத்தை மேம்படுத்த சரியான தீர்வாகும்.

1. மின்சார பரிமாற்ற பம்புடன் வெளிப்புற எரிபொருள் தொட்டி.

ஜென்செட் சரியாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்யவும், அதன் உள் தொட்டி எப்போதும் தேவையான மட்டத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும், வெளிப்புற எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டியை நிறுவுவது நல்லது. இதைச் செய்ய, ஜெனரேட்டர் செட் எரிபொருள் பரிமாற்ற பம்புடன் பொருத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் சேமிப்பக தொட்டியில் இருந்து எரிபொருள் விநியோக வரியை ஜென்செட்டின் இணைப்பு புள்ளியுடன் இணைக்க வேண்டும்.

ஒரு விருப்பமாக, ஜென்செட்டின் எரிபொருள் நுழைவாயிலில் திரும்பாத வால்வை நிறுவலாம், எரிபொருள் நிரம்பி வழிகிறது என்பதைத் தடுக்க ஜென்செட் மற்றும் வெளிப்புற தொட்டிக்கு இடையில் மட்டத்தில் வேறுபாடு இருக்க வேண்டும்.

2. மூன்று வழி வால்வுடன் வெளிப்புற எரிபொருள் தொட்டி

வெளிப்புற சேமிப்பு மற்றும் விநியோக தொட்டியில் இருந்து நேரடியாக அமைக்கப்பட்ட ஜெனரேட்டருக்கு உணவளிப்பதே மற்றொரு சாத்தியம். இதற்காக நீங்கள் ஒரு விநியோக வரியையும் திரும்பும் வரியையும் நிறுவ வேண்டும். ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் இரட்டை உடல் 3-வழி வால்வு பொருத்தப்படலாம், இது இயந்திரத்தை வெளிப்புற தொட்டியில் இருந்து அல்லது ஜென்செட்டின் சொந்த உள் தொட்டியில் இருந்து எரிபொருளுடன் வழங்க அனுமதிக்கிறது. வெளிப்புற நிறுவலை ஜெனரேட்டர் தொகுப்போடு இணைக்க, நீங்கள் விரைவான இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பரிந்துரைகள்:

1. எரிபொருள் வெப்பமடைவதைத் தடுக்கவும், எந்தவொரு அசுத்தங்கள் உள்ளே செல்வதைத் தடுப்பதற்கும் வழங்கல் வரிக்கும் தொட்டியின் உள்ளே திரும்பும் வரிக்கும் இடையில் ஒரு அனுமதி பராமரிக்க நீங்கள் அறிவுறுத்தப்படுகிறீர்கள், இது இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டிற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இரண்டு வரிகளுக்கிடையேயான தூரம் முடிந்தவரை அகலமாக இருக்க வேண்டும், குறைந்தபட்சம் 50 செ.மீ, முடிந்தவரை. எரிபொருள் கோடுகளுக்கும் தொட்டியின் அடிப்பகுதிக்கும் இடையிலான தூரம் முடிந்தவரை குறுகியதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் 5 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
2. அதே நேரத்தில், தொட்டியை நிரப்பும்போது, ​​மொத்த தொட்டித் திறனில் குறைந்தது 5% ஐ இலவசமாக விட்டுவிடவும், எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டியை முடிந்தவரை அதிகபட்சம் 20 மீட்டர் தூரத்தில் வைக்கவும் பரிந்துரைக்கிறோம் இயந்திரத்திலிருந்து, அவர்கள் இருவரும் ஒரே மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும்.

3. ஜென்செட் மற்றும் பிரதான தொட்டிக்கு இடையில் ஒரு இடைநிலை தொட்டியை நிறுவுதல்

பம்ப் ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டதை விட அனுமதி அதிகமாக இருந்தால், நிறுவல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பை விட வேறு மட்டத்தில் இருந்தால், அல்லது எரிபொருள் தொட்டிகளை நிறுவுவதை நிர்வகிக்கும் விதிமுறைகளால் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் ஒரு இடைநிலை தொட்டியை நிறுவ வேண்டியிருக்கலாம் betweenthe genset மற்றும் பிரதான தொட்டி. எரிபொருள் பரிமாற்ற பம்பாண்ட் இடைநிலை விநியோக தொட்டியின் இடம் எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டிக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்திற்கு பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும். பிந்தையது ஜெனரேட்டர் தொகுப்பிற்குள் எரிபொருள் பம்பின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும்.

பரிந்துரைகள்:

1. வழங்கல் மற்றும் வருவாய் கோடுகள் இடைநிலை தொட்டியின் உள்ளே முடிந்தவரை தொலைவில் நிறுவப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறோம், முடிந்தவரை அவர்களுக்கு இடையே குறைந்தபட்சம் 50 செ.மீ. எரிபொருள் கோடுகளுக்கும் தொட்டியின் அடிப்பகுதிக்கும் இடையிலான தூரம் முடிந்தவரை குறைவாகவும் 5 செ.மீ க்கும் குறைவாகவும் இருக்கக்கூடாது. மொத்த தொட்டி திறனில் குறைந்தது 5% அனுமதி பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.
2. எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டியை இயந்திரத்திற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக, இயந்திரத்திலிருந்து அதிகபட்சம் 20 மீட்டர் தூரத்தில் கண்டுபிடிக்குமாறு பரிந்துரைத்தோம், அவை இரண்டும் ஒரே மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும்.

இறுதியாக, இது காட்டப்பட்ட மூன்று விருப்பங்களுக்கும் பொருந்தும், இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்to ஒரு சிறிய சாய்வில் (2 ° மற்றும் 5º க்கு இடையில்) தொட்டியை நிறுவவும்,எரிபொருள் விநியோக வரி, வடிகால் மற்றும் நிலை மீட்டரை மிகக் குறைந்த இடத்தில் வைப்பது. எரிபொருள் அமைப்பின் வடிவமைப்பு நிறுவப்பட்ட ஜெனரேட்டர் செட் மற்றும் அதன் கூறுகளின் சிறப்பியல்புகளுக்கு குறிப்பிட்டதாக இருக்கும்; வழங்கப்பட வேண்டிய எரிபொருளின் தரம், வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் தேவையான அளவு ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, அத்துடன் எந்தவொரு காற்று, நீர், தூய்மையற்ற தன்மை அல்லது ஈரப்பதம் கணினியில் இறங்குவதைத் தடுக்கிறது.

எரிபொருள் சேமிப்பு. என்ன பரிந்துரைக்கப்படுகிறது?

ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு சரியாக செயல்பட வேண்டுமானால் எரிபொருள் சேமிப்பு அவசியம். எனவே எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் பரிமாற்றத்திற்கு சுத்தமான தொட்டிகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, அவ்வப்போது தொட்டியை காலி செய்து, கீழே உள்ள நீர் மற்றும் கீழே இருந்து எந்த வண்டலையும் வடிகட்டுகிறது, நீண்ட சேமிப்பு காலங்களைத் தவிர்ப்பது மற்றும் எரிபொருளின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துதல், ஏனெனில் அதிக வெப்பநிலை அதிகரிப்பு அடர்த்தியைக் குறைக்கும் மற்றும் எரிபொருளின் உயவூட்டல், அதிகபட்ச சக்தி வெளியீட்டைக் குறைக்கிறது.

நல்ல தரமான டீசல் எண்ணெயின் சராசரி ஆயுட்காலம் 1.5 முதல் 2 ஆண்டுகள் வரை, சரியான சேமிப்பகத்துடன் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

எரிபொருள் கோடுகள். நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது.

எரிபொருள் கோடுகள், வழங்கல் மற்றும் வருவாய் இரண்டும் அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்க வேண்டும், இது இயந்திரத்தின் பற்றவைப்பை பாதிக்கக்கூடிய நீராவி குமிழ்கள் உருவாவதால் தீங்கு விளைவிக்கும். குழாய்கள் வெல்டிங் இல்லாமல் கருப்பு இரும்பு இருக்க வேண்டும். எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும்/அல்லது விநியோகத்திற்கான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் என்பதால் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு, தாமிரம், வார்ப்பிரும்பு மற்றும் அலுமினிய குழாய்களைத் தவிர்க்கவும்.

கூடுதலாக, எந்தவொரு தூண்டப்பட்ட அதிர்வுகளிலிருந்தும் தாவரத்தின் நிலையான பகுதிகளை தனிமைப்படுத்த எரிப்பு இயந்திரத்துடன் நெகிழ்வான இணைப்புகள் நிறுவப்பட வேண்டும். எரிப்பு இயந்திரத்தின் பண்புகளைப் பொறுத்து, இந்த நெகிழ்வான கோடுகள் வெவ்வேறு வழிகளில் செய்யப்படலாம்.

எச்சரிக்கை! நீங்கள் என்ன செய்தாலும் மறந்துவிடாதீர்கள்…

1. பைப்லைன் மூட்டுகளைத் தவிர்த்து, அவை தவிர்க்க முடியாதவை என்றால், அவை ஹெர்மெட்டிகல் சீல் செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
2. குறைந்த நிலை உறிஞ்சும் குழாய்கள் கீழே இருந்து 5 செ.மீ க்கும் குறைவாகவும், எரிபொருள் திரும்பும் குழாய்களிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திலும் இருக்க வேண்டும்.
3. பரந்த ஆரம் பைப்லைன் முழங்கைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
4. வெளியேற்ற அமைப்பு கூறுகள், வெப்பமூட்டும் குழாய்கள் அல்லது மின் வயரிங் அருகே போக்குவரத்து பகுதிகள்.
5. பகுதிகளை மாற்றுவதை எளிதாக்கவோ அல்லது குழாய்களைப் பராமரிக்கவோ ஷட்-ஆஃப் வால்வுகளைச் செய்யுங்கள்.
6. சப்ளை அல்லது ரிட்டர்ன் கோட்டை மூடப்பட்டதன் மூலம் இயந்திரத்தை இயக்குவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இது இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.