டர்போசார்ஜரின் எண்ணெய் கசிவு என்பது ஒரு தோல்வி பயன்முறையாகும், இது செயல்திறன், எண்ணெய் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வு இணக்கமின்மை ஆகியவற்றில் குறைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும்.கம்மின்ஸின் சமீபத்திய ஆயில் சீலிங் கண்டுபிடிப்பு, ஹோல்செட் டர்போசார்ஜர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட மற்ற முன்னணி கண்டுபிடிப்புகளைப் பாராட்டும் ஒரு வலுவான சீல் அமைப்பின் வளர்ச்சியின் மூலம் இந்த அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.

கம்மின்ஸ் டர்போ டெக்னாலஜிஸ் (சி.டி.டி) இன் மறுவரையறை எண்ணெய் சீல் தொழில்நுட்பம் சந்தைக்குக் கிடைத்த ஒன்பது மாதங்களைக் கொண்டாடுகிறது.புரட்சிகர தொழில்நுட்பம், தற்போது சர்வதேச காப்புரிமை விண்ணப்பத்தில் உள்ளது, நெடுஞ்சாலை மற்றும் ஆஃப்-ஹைவே சந்தைகளில் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

செப்டம்பர் 2019 இல் டிரெஸ்டனில் நடந்த 24வது சூப்பர்சார்ஜிங் மாநாட்டில், “மேம்படுத்தப்பட்ட டர்போசார்ஜர் டைனமிக் சீலின் வளர்ச்சி” என்ற வெள்ளைத் தாளில் வெளியிடப்பட்டது, இந்த தொழில்நுட்பம் கம்மின்ஸ் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (R&D) மூலம் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் துணை அமைப்புகளின் பொறியியலில் குழுத் தலைவர் மேத்யூ பர்டே மூலம் முன்னோடியாக இருந்தது. CTT.

குறைந்த உமிழ்வுகளுடன் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட சிறிய இயந்திரங்களைக் கோரும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் இந்த ஆராய்ச்சி வந்தது.இதன் காரணமாக, டர்போசார்ஜர் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான புதுமையான வழிகளை தொடர்ந்து ஆராய்வதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்ததை வழங்குவதில் கம்மின்ஸ் தொடர்ந்து அர்ப்பணிப்புடன் இருக்கிறார்.இந்த புதிய தொழில்நுட்பம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பலவிதமான நன்மைகளை வழங்க எண்ணெய் சீல் செய்யும் திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

 புதிய எண்ணெய் சீல் தொழில்நுட்பத்தின் நன்மைகள் என்ன?

ஹோல்செட் ® டர்போசார்ஜர்களுக்கான புதிய சீல் தொழில்நுட்பமானது, டர்போ டவுன் வேகம், குறைத்தல், எண்ணெய் கசிவை இரண்டு-நிலை அமைப்புகளில் தடுக்கிறது மற்றும் பிற தொழில்நுட்பங்களுக்கு CO2 மற்றும் NOx குறைப்புகளை செயல்படுத்துகிறது.தொழில்நுட்பம் டர்போசார்ஜரின் வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையையும் மேம்படுத்தியுள்ளது.கூடுதலாக, அதன் வலிமை காரணமாக, இது டீசல் இயந்திரத்தின் பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணை சாதகமாக பாதித்துள்ளது.

சீல் செய்யும் தொழில்நுட்பம் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிலைகளில் இருந்தபோது மற்ற முக்கிய கூறுகளும் கவனத்தில் கொள்ளப்பட்டன.கம்ப்ரசர் நிலை டிஃப்பியூசரை மேம்படுத்துவதற்கு அனுமதிப்பது மற்றும் பிந்தைய சிகிச்சை மற்றும் டர்போசார்ஜருக்கு இடையே நெருக்கமான ஒருங்கிணைப்புக்கான இயக்கி ஆகியவை இதில் அடங்கும், இது ஏற்கனவே கம்மின்ஸின் குறிப்பிடத்தக்க R&D க்கு உட்பட்டது மற்றும் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு கருத்தாக்கத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாகும்.

இந்த வகையான ஆராய்ச்சியில் கம்மின்ஸுக்கு என்ன அனுபவம் இருக்கிறது?

கம்மின்ஸ் ஹோல்செட் டர்போசார்ஜர்களை உருவாக்குவதில் 60 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளார் மற்றும் புதிய தயாரிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களில் கடுமையான சோதனை மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் பகுப்பாய்வுகளை நடத்த உள்நாட்டில் சோதனை வசதிகளைப் பயன்படுத்துகிறார்.

"முத்திரை அமைப்பில் எண்ணெய் நடத்தை மாதிரியாக பல கட்ட கணக்கீட்டு திரவ இயக்கவியல் (CFD) பயன்படுத்தப்பட்டது.இது எண்ணெய்/வாயு தொடர்பு மற்றும் இயற்பியல் விளையாட்டின் ஆழமான புரிதலுக்கு வழிவகுத்தது.இந்த ஆழமான புரிதல், புதிய சீல் தொழில்நுட்பத்தை ஒப்பிட முடியாத செயல்திறனுடன் வழங்குவதற்கான வடிவமைப்பு மேம்பாடுகளை பாதித்தது," என்று தயாரிப்பு மேலாண்மை மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் இயக்குனர் மேட் ஃபிராங்க்ளின் கூறினார். இந்த கடுமையான சோதனை முறையின் காரணமாக, இறுதி தயாரிப்பு திட்டங்களின் ஆரம்ப இலக்கை விட ஐந்து மடங்கு சீல் திறனை மீறியது.

கம்மின்ஸ் டர்போ டெக்னாலஜிஸிடம் இருந்து வாடிக்கையாளர்கள் மேலும் என்ன ஆராய்ச்சியை எதிர்பார்க்க வேண்டும்?

டீசல் டர்போ தொழில்நுட்பங்களுக்கான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கான தொடர்ச்சியான முதலீடு தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது, மேலும் நெடுஞ்சாலை மற்றும் ஆஃப்-ஹைவே சந்தையில் தொழில்துறை முன்னணி டீசல் தீர்வுகளை வழங்குவதில் கம்மின்ஸின் உறுதிப்பாட்டை நிரூபிக்கிறது.

ஹோல்செட் தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, கம்மின்ஸ் டர்போ டெக்னாலஜிஸ் காலாண்டு செய்திமடலில் சேரவும்.