டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் உட்செலுத்தப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலையை எவ்வாறு குறைப்பது டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் செயல்பாட்டில், உள் சுருள் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, காற்றின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால் வெப்பச் சிதறலுக்கு வழிவகுக்கும், இது யூனிட்டின் செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. , மற்றும் அலகு சேவை வாழ்க்கை கூட குறைக்க.எனவே, உட்கொள்ளும் காற்றின் வெப்பநிலையை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது விவாதிக்கப்பட வேண்டிய ஒரு பிரச்சனையாகும், காற்றின் வெப்பநிலையில் அலகு குறைக்க இரண்டு பயனுள்ள வழிகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறோம்.

முதலில், ஆழமான நீரின் பயன்பாடு.

நிலத்தடி நீர் ஆதாரங்கள், காற்று உட்கொள்ளும் வெப்பநிலையைக் குறைக்க நிலத்தடி நீரை ஏர் கூலரில் பயன்படுத்துதல்.எடுத்துக்காட்டாக, காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைக்க ஆழமான நீர் (கோடையில் 16 டிகிரி, குளிர்காலம், 14 டிகிரி) கொண்ட ஒரு நிறுவனம், டீசல் ஜெனரேட்டர் பொதுவாக 25 டிகிரி (குறைந்தபட்சம் 22 டிகிரி) காற்றில் அமைக்கப்படுகிறது, எனவே யூனிட் வெளியீடு 12% அதிகரித்துள்ளது.
இரண்டு, குளிர்ந்த நீரின் நீராவி ஊசியைப் பயன்படுத்துதல்.

குளிர்ந்த நீரின் நீராவி உட்செலுத்துதல் முறையின் பயன்பாடு, வெவ்வேறு வளிமண்டல அழுத்தத்தின் கீழ் வெவ்வேறு கொதிநிலைகளின் கொள்கையில் நீர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, டீசல் ஜெனரேட்டரின் உறிஞ்சுதல் சூடான நீரை சீல் ஆவியாதல் தொட்டியில் சூடாக்குகிறது. தொட்டி அழுத்த சீராக்கி, அதிவேக எஜெக்டர் டிஃப்பியூசர், தொட்டி குளிரூட்டும் நீராவி.இது அதிக வெற்றிடத்தில் செலுத்தப்பட்டது, அதனால் தொடர்ந்து தண்ணீர் தொட்டியில் ஊற்றப்படுகிறது, சமவெப்ப ஆவியாதல் கொதிக்கும் ஆவியாதல், குறைந்த வெப்பநிலை நீர் மற்றும் பெரும்பாலான குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பத்தில் உறைந்த, தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கு, Everfount குளிர்ந்த நீரை உருவாக்க முடியும். குறைந்த வெப்பநிலைக்கு.

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் உட்கொள்ளும் வெப்பநிலையைக் குறைக்க மேலே உள்ள முறையைப் பயன்படுத்தலாம் என்று நம்புகிறோம், இதனால் அலகு வெப்பத்தின் சிறந்த நிலையை அடைய முடியும்.நிச்சயமாக, நீரின் தரம், அளவிட எளிதானது ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவு காரணமாக ஆழமான நீரின் சில பகுதிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது, எனவே வழக்கமான பராமரிப்பின் அளவை சுத்தம் செய்வதில் நாம் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்ய வேண்டும்.