டீசல் ஜெனரேட்டரின் உட்கொள்ளும் காற்றின் வெப்பநிலையை எவ்வாறு குறைப்பது டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் செயல்பாட்டில் உள்ளது, உள் சுருள் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, காற்றின் வெப்பநிலையில் உள்ள அலகு வெப்ப சிதறலுக்கு வழிவகுக்கும் என்றால், அலகு செயல்பாட்டை பாதிக்கும் , மற்றும் அலகு சேவை வாழ்க்கையை கூட குறைக்கவும். எனவே, உட்கொள்ளும் காற்றின் வெப்பநிலையை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது விவாதிக்கப்பட வேண்டிய ஒரு பிரச்சினையாகும், இங்கே காற்றின் வெப்பநிலையில் அலகு குறைக்க இரண்டு பயனுள்ள வழிகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறோம்.

முதலில், ஆழமான நீரின் பயன்பாடு.

நிலத்தடி நீர் ஆதாரங்கள், காற்று உட்கொள்ளும் வெப்பநிலையைக் குறைக்க காற்று குளிரூட்டியில் நிலத்தடி நீரைப் பயன்படுத்துதல். எடுத்துக்காட்டாக, காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைக்க ஆழமான நீர் (கோடையில் 16 டிகிரி, குளிர்காலம், 14 டிகிரி) கொண்ட ஒரு நிறுவனம், இதனால் காற்றின் வெப்பநிலையில் அமைக்கப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் பொதுவாக 25 டிகிரி (குறைந்தபட்சம் 22 டிகிரி) ஆகும் அலகு வெளியீடு 12%அதிகரித்துள்ளது.
இரண்டு, குளிர்ந்த நீரின் நீராவி ஊசி பயன்படுத்துதல்.

குளிர்ந்த நீரின் நீராவி ஊசி முறையைப் பயன்படுத்துதல், வெவ்வேறு வளிமண்டல அழுத்தத்தின் கீழ் வெவ்வேறு கொதிநிலை புள்ளிகளின் கொள்கையில் நீர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, டீசல் ஜெனரேட்டர் வெப்ப நீரை வெப்ப நீரை சீல் ஆவியாதல் தொட்டியில் ஜெட் உந்தி வாயு ஓட்டத்திற்கு சீல் மூலம் விரிவடைகிறது தொட்டி அழுத்தம் சீராக்கி, அதிவேக எஜெக்டர் டிஃப்பியூசர், தொட்டி குளிரூட்டும் நீராவி விலகி. அது உயர் வெற்றிடத்திற்குள் செலுத்தப்பட்டது, இதனால் தொடர்ச்சியான நீர் தொட்டியில் ஊற்றப்பட்டது, சமவெப்ப ஆவியாதல் கொதிக்கும் ஆவியாதல், குறைந்த வெப்பநிலை நீர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பத்தில் உறைந்த, தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டில் ஒரு பகுதி, எவர்ஃபவுண்ட் குளிரூட்டும் நீரை உருவாக்க முடியும் குறைந்த வெப்பநிலைக்கு.

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் உட்கொள்ளும் வெப்பநிலையைக் குறைக்க மேற்கண்ட முறையைப் பயன்படுத்தலாம் என்று நம்புகிறோம், இதனால் வெப்பத்தின் சிறந்த நிலையை அடைய அலகு. நிச்சயமாக, நீரின் தரம், அளவிட எளிதானது, எனவே வழக்கமான பராமரிப்பின் அளவை சுத்தம் செய்யும் ஒரு நல்ல வேலையை நாம் செய்ய வேண்டும்.